Подрядчики готовы к возведению 17-ти новых опор канатной дороги.

    16.09.2019.
47685545_2260503807567127_6621946212939464704_n

01.04.2019

«Голд гондола Златибор» будет не только самым привлекательным туристическим предложением в этой части планеты, но еще и самая протяженная панорамная канатная дорога в мире, которая будет отвечать всем экологическим требованиям. Прежде всего, большинство гостей будут использовать этот вид транспорта, чтобы добраться до вершины Торника вместо автомобиля. Вначале для работы канатной дороги будет использоваться электричество, в дальнейшем планируется использование солнечной энергии.

Директор МП «Голд гондола Златибор» Бояна Божанич в разговорах с деловыми партнерами и журналистами обращает внимание на то, что этот вид транспорта является экологически и энергетически эффективным.
«Мы планируем использовать возобновляемые источники энергии в предстоящий период, как для запуска канатной дороги, так и для всех сопутствующих сервисов. Для работы отправной станции и объектов, расположенных непосредственно рядом с ней, будет использоваться «зеленая» энергия», – заявляет директор «Голд гондолы».

Она напоминает, что до настоящего времени завершены работы по строительству отправной и конечной станций канатной дороги и возведены 19 опор. Этой весной предстоит возведение еще 17-ти опор, учитывая, что запрос был подан и документация полностью подготовлена:

«Я думаю, что к концу марта начнем работать над возведением 17-ти опор, от Рибничкого озера до Торника. Несколько дней назад мы встретились с подрядчиками, обсудили дальнейшие работы, мероприятия и планы, касающиеся возведения опор на этом более крутом участке маршрута. Во всяком случае, подрядчики готовы к работе и ожидают разрешение на строительство для того, чтобы могли приступить к подготовке строительной площадки».

Ожидается и получение разрешения для промежуточной станции, а Божанич с сожалением сообщает, что ситуация пока не сдвинулась с «мертвой точки». 

«От муниципалитета Чаетина ничего не зависит, как и от «Голд гондолы». Этот процесс должен быть завершен в Административном суде г. Крагуевац, а жалоба подлежит ответу в Республиканском управлении геодезии. Сроки довольно большие. На практике суд ведет разбирательство не менее трех, а часто пяти и более лет. Посмотрим, будет ли это так в нашем случае, учитывая, что мы уже три с половиной года ожидаем начало этого процесса», – утверждает Божанич. Также добавляет, что муниципалитет Чаетина готов ввести подрядчиков и на последнюю часть маршрута, чтобы работы могли выполняться одновременно, работы велись бы синхронно, а канатная дорога была бы введена в эксплуатацию до конца года.

Share on FacebookShare on Google+Tweet about this on TwitterShare on LinkedInShare on VKPin on Pinterest
Email this to someone